Как снизить температуру на впуске при тюнинге?
— Перенести охлаждение турбины в контур двигателя.
— Или прошивкой изменить управление допомпой — температура падает примерно вдвое.
Минус переноса: нужен турботаймер после активной езды.
С завода охлаждение турбины заведено в контур интеркулера, и горячая турбина подогревает впуск. Штатная электропомпа интеркулера включается примерно при 45–48 °C на впуске и выключается при 35 °C. Варианты: перенести охлаждение турбины в контур двигателя или прошивкой изменить управление допомпой — тогда температура на впуске падает примерно вдвое.
Минус переноса контура: нужен турботаймер, после активной езды пару минут не глушите двигатель. После обычной езды по городу можно глушить сразу.