После замены рулевых тяг руль стоит криво и горят ошибки ассистентов — что делать?

После замены тяг или наконечников сход-развал обязателен. Если при ремонте сильно сбили положение руля (центральное положение рейки), придётся калибровать радары, а это делается только сканером и далеко не в каждом сервисе. Чтобы не попасть на калибровку, руль при ремонте фиксируют, а положение наконечника перед откручиванием метят маркером.