После тонировки или мойки стёкол машина не заводится, садится аккумулятор и горят ошибки — что делать?
После тонировки или мойки, скорее всего, вода затекла в блоки кузова у ног водителя и пассажира.
— снять минус и сушить 1–2 дня, не заводить;
— проверить предохранители;
— отсоединить разъёмы блока, протереть, продуть, феном не греть;
— обучить стеклоподъёмники.
Скорее всего вода затекла за торпеду в блоки кузова: они стоят по бокам под передними стойками, у ног водителя и пассажира. Машина то заводится, то встаёт колом, на экране значок аккумулятора, горят ошибки столкновения. Что делать:
- снять минусовую клемму и дать машине просохнуть 1–2 дня, лучше на солнце; пока сыро, не заводить, иначе вода продолжит замыкать и разряжать АКБ;
- проверить предохранители в салоне под рулём и под капотом;
- добраться до блока у левой ноги водителя (справа такой же), отсоединить разъёмы, протереть и продуть, феном не греть;
- после подключения АКБ заново обучить стеклоподъёмники.
Перед тонировкой лобового стекла торпеду и зону у стоек нужно закрывать полностью: вся проводка там.