Не снимается электроручник — что делать?

Ручник отпускается сам, только если пристёгнут ремень: без ремня кнопка не реагирует, и при переключении R и D машина встаёт на ручник. Если ручник не снимается при пристёгнутом ремне, значок ручника загорелся в движении, горит «P» (после дистанционного запуска бывают красная и жёлтая «P», и машина не едет) или работает только один задний тормоз — смотрите разъёмы на задних суппортах: они зеленеют от влаги уже к 19–20 тыс. км и дают замыкание актуатора. Если провод сгнил, на суппорт приходит слабый импульс, который не может развести колодки, хотя от АКБ напрямую моторчик работает. Иногда ручник отпускается, если закрыть и открыть машину с ключа. Первая помощь — снять фишки, продуть, почистить, вставить обратно и обработать диэлектриком. Если коррозия ушла внутрь провода, меняют жгут суппорта целиком: левый S202F2806011400, правый S202F2806011500 (около 4500 ₽ за сторону), подходит и жгут с UNI-S. Ремонтный разъём моторчика продают от Haval F7/Dargo: корпус подходит, но внутреннюю вставку переставляют из родного разъёма и перепиновывают контакты. Разъёмы от Mercedes не подходят: провода в них втрое тоньше штатных.