Где взять опорный подшипник и опору передней стойки?
Опорные подшипники у реста и дореста одинаковые.
Берут аналоги или заказывают из Китая: пара около 5000–6000 ₽, дорогие заметно качественнее.
Опоры ломаются редко, чаще меняют подшипники.
Опора и опорный подшипник стоят вместе, но это отдельные детали. Опорные подшипники у рестайлинга и дореста одинаковые. По номеру их найти сложно, обычно берут аналоги; отдельные подшипники заказывают из Китая, по размерам они совпадают с заводскими, пара около 5000–6000 ₽. Из Китая привозят 2 вида: дешёвые хуже, дорогие заметно качественнее даже на вид. В России раньше находили только стойку в сборе (на вторичке около 15 000 ₽ за штуку); стойки дореста и реста по номерам разные, хотя подвеска такая же. Сами опоры выходят из строя редко, чаще меняют подшипники, стойка при этом разбирается как на любой машине.